ホンダ N-ONE G Lパッケージ 前期(JG1) 純正 エアコンコンプレッサー STR05 SANDEN サンデン 破損無 動作保証 Honda Nワン p058075 中古20250925

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車両情報 車両　ホンダ 車種　ホンダ N-ONE G Lパッケージ 前期 型式　JG1 車台番号　2013年 JG1-1031677 メーカー SANDEN サンデン 型番 STR05 商品状態 こちらの商品は【中古】で、八街営業所の在庫です。
在庫は1点のみとなっております。
【コンディション】 中古相応30663013113800 ホンダN-ONEという見慣れない名前の小さな車。
キーを受け取った瞬間、私は「また軽か、ただの箱だろう」と心の中で呟いた。
ヨーロッパで長年、BMWの3シリーズやプジョー208、時にはフィアット500にも乗ってきた私にとって、小型車にはだいたい想像がつく。
ところが駐車場でそのクルマを見た瞬間、妙な既視感が胸を突いた。
丸いヘッドライト、愛嬌のあるフロントフェイス、そしてどこか誇り高い雰囲気。
キーを回し（いや、押しボタン式だった）、エンジンが目覚める。
わずか660ccの3気筒だというのに、音は思いのほか静かで滑らかだ。
シフトをDに入れて走り出すと、東京郊外の渋滞路でもするりと流れるように進む。
ステアリングは軽すぎず、直進安定性も妙に落ち着いている。
私は心の中で、ホンダの過去を思い返していた。
マン島TT、F1初優勝、VTEC、そして高回転型エンジンの伝説。
あの会社が小さな車にどれだけの技術を注ぎ込んでいるかを、私は知っているつもりだった。
しかし、この体験は想像以上だった。
軽自動車という制限のなかで、ホンダはまるでF1の設計者のように空間と重量と快適性の方程式を解き、N-ONEを生み出したのだ。
ヨーロッパに戻ったら誰かに話してやろう、と私は思った。
フィアット500のイタリア人の友人、ミニのオーナーであるイギリス人の同僚、そしてプジョー208に乗る自分自身に向かっても。
「君たちの小型車は確かに魅力的だ。
でも日本には、こんな小さくて実用的で、しかも走りが楽しい車がある」と。
N-ONEは広い室内と上質なシートを持ちながら、欧州の小型車にありがちな過剰な装飾や価格高騰とは無縁だ。
燃費は優秀で、街乗りは軽快、そして高速でも驚くほど落ち着いている。
小ささが不便ではなく、むしろ自由と安心感を与える。
まるで日本人の丁寧な仕事ぶりを象徴するかのように。
ホンダのレガシーは、ここでも静かに息づいていた。
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