CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY BMW M5 E34 S38 MT (M5H)6気筒 3500cc/3800cc 1990~1994 LSD-BM6-L15

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY BMW M5 E34 S38 MT (M5H)6気筒 3500cc/3800cc 1990~1994 LSD-BM6-L15

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LSD-BM6-L15 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコ
■商品コードLSD BM6 L15■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車種M5■製品説明*型式:E34*車種備考:(M5H)6気筒 3500cc/3800cc*年式:1990〜1994*エンジン型式:S38*トランスミッション:MT*標準デフ:機械式*付属パーツ:-*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:LSD Spec-F設定可*JANコード:-*コード:B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。
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*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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