クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD(1WAY) BMW MINI クーパーS RE16 / MF16S MT車 LSD BM0 F

仕様:1WAY
クスコ ( CUSCO ) リミテッドスリップデフ LSD(1WAY) BMW MINI クーパーS RE16 / MF16S MT車 LSD BM0 F 仕様:1WAY 適合車種:RE16 年式 2002/5- MF16 年式 2007/2 ■type-RSは低イニシャルで作動 ■パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
■異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
■従来のコーンプレートタイプと比較して ■ ■ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。
それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。
■type-RSは耐久性抜群 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、 スプリングのストロークを常にキープします。
コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
■type-RSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、 作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、 下記のメーカーホームページで車種適合、注意事項を必ずご確認ください。
■取り付けには、別途純正部品やオイルなどが必要になる場合がございます。
※掲載画像はイメージ画像になります。
実際の画像とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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