【楽天タイヤ交換対応】 【2024年製】 YOKOHAMA 225/45R19 92T iceGUARDiG53 アイスガード ヨコハマタイヤ スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 1本

YOKOHAMA スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷
商品詳細 メーカー・ブランド：YOKOHAMA 商品名：iceGUARDiG53 アイスガード タイヤサイズ：225/45R19 92T 製造年：2024年製 本数：1本 ※海外モデル こちらのタイヤは1本価格となります。
2本、4本ご注文の場合は、数量を2または4でご購入ください。
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＞＞同サイズのタイヤ一覧はこちらから＜＜ 商品詳細 メーカー・ブランド：YOKOHAMA ヨコハマタイヤ 商品名：iceGUARDiG53 アイスガード タイヤサイズ：225/45R19 92T 製造年：2024年製 本数：1本 ※海外モデル YOKOHAMA 2016年度のタイヤ販売額シェアで、日本国内では第三位。
世界では第八位のタイヤメーカー。
iceGUARD iG53 アイスガード 新しいシングル指向のトレッドパターン、省エネタイヤ構造、吸水性トレッドゴム構造、高密度ゴム構造。
■新しいシングルガイドトレッドパターン ・新設計のパターンによりタイヤの接触面積が増加 ・氷雪道で最大のエッジ効果を実現 ●シングルガイドトレッドパターン ・鋸歯状の主溝 エッジ効果（氷の性能） ・セントラルパワータイヤブロック 接地面積を増やす（氷の表面性能、乾いた地面の安定性） ・稲妻溝 エッジ効果（氷面性能、雪性能） ・3Dトリプルグルーブ 接地面積を増やす（氷面性能、雪性能） 3D溝は、互いに支え合うことにより、ブロックの不均一なたわみを防ぎます。
接地面積を最適化することにより、卓越した氷雪性能を実現します。
・ツイル溝 エッジ効果（氷の性能） 慣らし運転期間がない場合でも、斜めの溝は優れた雪と氷の性能を提供することができます。
●吸収性トレッドゴム配合 氷上の水層は、タイヤのグリップを失う最大の原因です。
これにより、氷の表面が「浮く」ようになります。
横浜には独自のゴム製法技術、吸水性ゴム製法があり、タイヤを水面に直接接触させることができます。
■省エネタイヤ構造 トレッドゴムは、「トレッド表面ゴム」と「トレッドベースゴム」の2層で構成されています。
新開発の低熱ベーストレッドゴムは、剛性を高め、転がり抵抗を低減するのに役立ちます。
■吸水性トレッドゴム配合 中空の形状は氷の浮遊層を排除し、その硬い殻を通して氷の表面．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る